BEKASI – Progres pembangunan jembatan yang menjadi bagian dari proyek Wisata Air Kalimalang di Kota Bekasi terus berlanjut. Berdasarkan informasi terkini pada Senin, 3 November 2025, material Corrugate Metal Plate (CMP) atau Plat Logam Bergelombang mulai terpasang.
Detail Proyek
- Lokasi Proyek: Kawasan Wisata Air Kalimalang, Jalan KH Noer Ali, Bekasi Selatan.
- Tahap Saat Ini: Pemasangan CMP yang merupakan struktur atas jembatan melengkung.
- Tujuan Jembatan: Jembatan lengkung yang menggunakan Corrugate Metal Steel ini dirancang agar dapat dilintasi oleh kapal wisata, dan nantinya juga dapat dilalui oleh para pengunjung atau wisatawan yang datang ke kawasan tersebut.
- Aktivitas Pekerja: Di lokasi, para pekerja masih aktif mengerjakan berbagai elemen pada sisi jembatan untuk merapikan dan melanjutkan proses konstruksi.
Latar Belakang dan Perkembangan
Proyek Revitalisasi Kalimalang menjadi destinasi wisata air dan kuliner ini merupakan inisiatif Pemerintah Kota Bekasi yang didukung oleh Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Peletakan batu pertama proyek ini dilaporkan telah dilaksanakan pada Agustus 2025.
Fokus Utama:
- Jembatan Melengkung: Pembangunan jembatan melengkung ini sangat krusial agar kapal wisata dapat melintas di bawahnya tanpa hambatan.
- Total Jembatan: Terdapat rencana untuk mengganti total 13 jembatan yang membentang di atas Kalimalang, mulai dari Metropolitan Mall hingga kawasan Grand Kota Bintang, dengan desain melengkung.
- Dampak Lalu Lintas: Pembangunan ini sempat menimbulkan penerapan contraflow di Jalan KH Noer Ali, khususnya untuk penutupan satu jalur dari Bekasi menuju Jakarta yang dijadwalkan berlangsung hingga pertengahan November 2025.
- Target Operasional: Proyek Wisata Air Kalimalang ini ditargetkan dapat beroperasi pada Januari 2026.
Corrugate Metal Plate (CMP) adalah material gorong-gorong baja bergelombang yang sering digunakan sebagai alternatif konstruksi jembatan konvensional. Keunggulannya meliputi bobot material yang lebih ringan (30-40%) namun memiliki kekuatan beban yang setara, serta efisiensi waktu kerja. Pemanfaatan material ini menunjukkan pendekatan konstruksi yang lebih cepat dan efisien dalam mewujudkan infrastruktur pendukung wisata air tersebut.
