JAKARTA – Mutasi Lokomotif CC206 dilakukan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI dengan memindahkan tujuh unit lokomotif dari Divisi Regional Sumatera Selatan ke Pulau Jawa. Langkah ini menjadi bagian dari strategi KAI untuk menghadapi lonjakan penumpang pada masa angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026.
Proses Mutasi Lokomotif CC206
KAI memulai proses mutasi lokomotif sejak 27 November 2025. Perusahaan mengangkut lokomotif CC206 menggunakan truk trailer khusus melalui jalur darat, lalu menyeberangkannya lewat jalur laut menuju Pulau Jawa. Tim teknis KAI mengawal proses ini untuk memastikan keselamatan dan kelayakan sarana selama perjalanan.
Melalui mutasi ini, KAI menambah kapasitas armada lokomotif di wilayah Jawa. Penambahan tersebut mendukung pengoperasian kereta penumpang jarak jauh maupun kereta tambahan selama periode Nataru.
Keunggulan Lokomotif CC206
Lokomotif CC206 memiliki dua kabin masinis dan tenaga mesin besar. KAI mengandalkan tipe ini untuk melayani lintas padat dengan tingkat mobilitas tinggi. Di Pulau Jawa, lokomotif CC206 menarik rangkaian kereta penumpang jarak jauh serta kereta logistik tertentu.
Sementara itu, di Sumatera Selatan, lokomotif CC206 sebelumnya lebih banyak melayani angkutan batubara. KAI menilai redistribusi armada ini sebagai langkah efisien untuk menyesuaikan kebutuhan operasional antarwilayah.
Antisipasi Lonjakan Penumpang Nataru
KAI mencatat peningkatan signifikan mobilitas masyarakat menjelang libur akhir tahun. Oleh karena itu, perusahaan menambah alokasi sarana dan prasarana di Jawa, termasuk melalui mutasi lokomotif CC206. Penambahan armada ini mendukung pengoperasian kereta tambahan demi menjaga keamanan, kelancaran, dan kenyamanan pelanggan.
KAI memastikan seluruh lokomotif yang dimutasikan telah melalui pemeriksaan teknis sebelum beroperasi. Dengan kesiapan sarana ini, KAI optimistis mampu melayani puncak arus mudik dan balik Nataru yang diperkirakan terjadi pada pertengahan hingga akhir Desember 2025.
